Strona główna Auta nowe i używane Porady motoryzacyjne Podróż i bezpieczeństwo Polski rynek paliw | ||||
Mapa portalu autoznawca-rzeczoznawca.pl | ||||
Popularny temat: Holendrzy łamią stereotypy. Przedstawiają nowy pojazd Carver One → Kanał RSS Kontakt | ||||
BMW i3 zaprezentowane | Wyczekiwane od przynajmniej kilku lat BMW i3 trafi niebawem do sprzedaży [...] czytaj dalej » | ||||
Motogar Polska wprowadza w tej chwili oryginalne części Aprilia OEM » Tom Parts » | ||||
Audi przygotowuje delikatny lifting dla modelu A3Audi przygotowuje się do odświeżenia modelu A3, ale nowe zmiany trafią na rynek brytyjski. W Polsce zmian, o których wspominamy w publikacji na razie nie powinniśmy się spodziewać. Lifting Audi A3 tylko dla brytyjskich konsumentówNiemiecki producent udostępnił informację, z której wynika, że model Audi A3 na rynek Wielkiej Brytanii zostanie nieco odświeżony. W ofercie pojawi się przede wszystkim nowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 l i mocy przeszło 180 KM (przypomnijmy, że w tej chwili w ofercie Audi znajduje się podobna jednostka, ale nieco słabsza bo o mocy 150 KM).Warto zaznaczyć, że jednostka 2,0 TDI pozwala na rozpędzenie auta do przeszło 233 km / h (maksymalnie), a pierwsze 100 kilometrów pokonuje w zaledwie nieco ponad 7 sekund, co jest w tej klasie nowością. 184 KM pozwalają mimo wszystko na dość oszczędną jazdę. Audi zaznacza, że silnik spala średnio nieco ponad 4 litry na 100 kilometrów. Klienci będą mieli do wyboru również dwie opcje konfiguracyjne: Sport oraz SE. W skład tego pierwszego wchodzą lampy typu LED (przód i tył), a także czujniki deszczu i świateł. Więcej na ten temat przeczytasz też na: , , . Komentarze do tego artykułu:Strong (aktywność: 4 komentarze)Żałosne, że z tak niewielkiej pojemności osiągają tak dużą moc. Downsizing wprowadził na rynek motoryzacyjny szereg zbędnych podzespołów, silniki, które psują się po przejechaniu 100 tys. kilometrów. Gdyby nie Unia Europejska być może mielibyśmy bardziej trwałe auta na rynku. , . Maciak88 (aktywność: 4 komentarze) Zgadzam się, tylko duże silniki zapewniają odpowiednio niską awaryjność. Szczególnie źle mają się nowoczesne jednostki z grupy Volkswagena i ich TSI oraz skrzynie biegów typu DSG. Kiedyś starym Golfem można było przejechać pół miliona kilometrów, teraz nowym nie da się osiągnąć nawet połowy tego wyniku. Tymczasowo komentowanie tej publikacji zostało wyłączone. Sprawdź również:BMW i3 zaprezentowane. Model trafi do sprzedaży4 dni temu | komentarze: (2) Krytycy wspominają, że nowy model i3 nie przypomina klasycznego designu odpowiedniego ... Liczba stacji benzynowych w Polsce maleje 7 dni temu | komentarze: (2) Z polskiego rynku w ciągu jednego półrocza zniknęło ok. 16 tys. stacji benzynowych ... Padł nowy rekord prędkości pojazdem autem elektrycznym 9 dni temu | komentarze: (2) B12/69EV pobił rekord świata w kategorii maksymalnej prędkości... |
|
|||
Wszelkie prawa autorskie zastrzeżone © 2020 | autoznawca-rzeczoznawca.pl | redakcja portalu |