Mapa
portalu autoznawca-rzeczoznawca.plJednostka elektryczna w miejsce silnika cieplnego. Hybrydy coraz popularniejsze
Auta hybrydowe to dla niektórych coś nieznanego, ale okazuje się, że rynek powoli otwiera się na pojazdy napędzane przy użyciu energii elektrycznej.
Polski rynek nieprzygotowany na hybrydy
W naszym kraju istnieje kilka problemów, które nie wróżą dobrze hybrydom. Przede wszystkim nadal jesteśmy nakierowani na samochody z instalacją gazową. Nastawieni na niskie koszty zakupu paliwa, nie bierzemy pod uwagę zmiany auta na takie ze zbiornikiem na benzynę, a co dopiero na prąd. Specjaliści twierdzą, że jeszcze długie lata samochody będą napędzane typowymi paliwami. Służy temu także ogromna ilość stacji benzynowych, na których znajdziemy także dystrybutory LPG. Mimo, że hybrydy zyskują spore zainteresowanie, a także obniża się ich ceny, nadal istnieje zbyt mało stacji, które służyłyby do ładowania akumulatorów i napędzania tego typu pojazdów.Najwięksi producenci przekonują konsumentów do tandemu: silnik cieplny + jednostka elektryczna
Połączenie silnika cieplnego oraz elektrycznego w hybrydach wydaje się zmniejszać problem, przed jakim stają auta napędzane tylko i wyłącznie energią elektryczną. Zdecydowaną zaletą takich pojazdów, czy to jedynie elektrycznych, czy tez hybrydowych, jest o wiele mniejsza emisja spalin do atmosfery. Nie da się zaprzeczyć, że szkodliwe produkty spalania paliwa w ogromnym stopniu zanieczyszczają powietrze.Wiele osób uważa, że dostępne obecnie akumulatory nie spełniłyby roli jedynego napędu w samochodzie. Hybryda wydaje się więc odpowiednim rozwiązaniem. Współpraca dwóch silników pozwala na ekonomiczną jazdę.
Znane i cenione marki wprowadzają na rynek auta hybrydowe, które mają w przyszłości zdominować światowe drogi. Są to zarówno hybrydy równoległe, jak i szeregowe. Te pierwsze pozwalają na równoczesne lub osobne działanie silnika spalinowego i elektrycznego w celu napędzania samochodu. Z tego rozwiązania skorzystał m.in. Mercedes. Układ szeregowy polega na napędzaniu generatora przez silnik spalinowy. Generator zaś uruchamia silnik elektryczny, który napędza pojazd. Pojawiają się także modele, w których wykorzystywane są oba rodzaje układów. Marką, która stosuje takie rozwiązanie, jest chociażby Toyota.
Więcej na ten temat przeczytasz też na: , , .
Komentarze do tego artykułu:
Strong (aktywność: 4 komentarze)
Auta
hybrydowe nie przyjmą się na rynku. Energia
elektryczna zdrożeje, jeśli nagle wszyscy
przesiądą się na silniki elektryczne. Poza tym
Europa nadal nie opanowała technologii
ekologicznych (problemy z przesyłem i szerzej
rozumianą obsługą tak wytworzonej
elektryczności), a USA woli tradycyjne jednostki
benzynowe. , .Maciak88 (aktywność: 4 komentarze)
Przyjmie
się przyjmie - zauważ, że dziś już największe
koncerny coraz silniej przekonują konsumentów na
przesiadanie się do samochodów z napędem
hybrydowym. Nikt nie powiedział, że musisz
jeździć na samej
elektryczności tylko w tandemie, czyli np.
benzyna + silnik elektryczny. Tymczasowo komentowanie tej publikacji zostało wyłączone.
Sprawdź również:
BMW
i3 zaprezentowane. Model trafi do sprzedaży
4 dni temu |
komentarze: (2)Krytycy wspominają, że nowy model i3 nie przypomina klasycznego designu odpowiedniego ...
Liczba
stacji benzynowych w Polsce maleje
7 dni temu |
komentarze: (2)Z polskiego rynku w ciągu jednego półrocza zniknęło ok. 16 tys. stacji benzynowych ...
Padł
nowy rekord prędkości pojazdem autem
elektrycznym
9 dni temu |
komentarze: (2)B12/69EV pobił rekord świata w kategorii maksymalnej prędkości...
Wszelkie prawa autorskie zastrzeżone © 2020 | autoznawca-rzeczoznawca.pl | redakcja portalu