Strona główna            Auta nowe i używane            Porady motoryzacyjne            Podróż i bezpieczeństwo            Polski rynek paliw
marginesMapa portalu autoznawca-rzeczoznawca.pl
    Popularny temat: Holendrzy łamią stereotypy. Przedstawiają nowy pojazd Carver One                                      Kanał RSS               Kontakt
           BMW i3 zaprezentowane | Wyczekiwane od przynajmniej kilku lat BMW i3 trafi niebawem do sprzedaży [...] czytaj dalej »
          Motogar Polska wprowadza w tej chwili oryginalne części Aprilia OEM » Tom Parts »
 
 

Moda na hybrydy wraca. BMW X5 eDrive w tandemie silnik benzynowy i elektryczny

długi



Niemiecki koncern BMW podczas najbliższych targów we Frankfurcie ma zaprezentować swój najnowszy model hybrydowy. Pod maskę BMW X5 w wersji eDrive trafią dwie jednostki: elektryczna i benzynowa, co ma zapewnić znaczącą oszczędność w trasie.


bmw x5 edrive

BMW coraz lepiej czuje się w temacie hybryd. To kolejna konstrukcja proekologiczna

Bawarski koncern nie zdradza wielu szczegółów na temat swojej nowej konstrukcji. Ostatnie doniesienia medialne wskazują, że BMW X5 eDrive zostanie wyposażone w czterocylindrową jednostkę benzynową oraz silnik elektryczny o mocy niespełna 100 KM. Kiedy oba silniki pracują jednocześnie - auto aktywuje napęd na cztery koła.

BMW przekazało informację, że X5 eDrive pozwala na rozpędzenie się do 100 km/h w nieco poniżej siedmiu sekund. Koncern podaje, że średnie spalanie powinno utrzymać się na poziomie 3,8 l, ale mając na uwadze poprzednie konstrukcje tego producenta, wynik należy traktować z lekkim przymrużeniem oka.

Ostatecznie X5 eDrive łudząco przypomina swoich tradycyjnych braci, chociaż jest kilka elementów, które wyróżniają tę wersję spośród całej palety. W wyposażeniu pojawią się charakterystyczne podświetlenia LED, ale auto dostanie także nowe alufelgi, relingi oraz kilka unikalnych wstawek stylistycznych obu zderzaków oraz grilla.

Cena za X5 eDrive nie jest jeszcze znana.

Więcej na ten temat przeczytasz też na: , , .

długi

Komentarze do tego artykułu:

Strong (aktywność: 4 komentarze)

czytelnik
BMW powinno zająć się przede wszystkim projektowaniem odpowiednio komfortowych, ale przy tym i wydajnych konstrukcji opartych o mocne jednostki benzynowe. Wysokoprężne i elektryczne powinny odejść w niepamięćc bo to cofanie się w technologii. , .

Maciak88 (aktywność: 4 komentarze)

czytelnikNie przesadzaj, rynek się rozwija - nie możemy w kółko jeździć na 5-litrowych silnikach benzynowych, które palą po 25 litrów w mieście. Jeśli ktoś ma sentyment do dużych i paliwożernych silników to proszę bardzo - można zawsze kupić sobie Mercedesa W124 Coupe SEC 560, albo BMW E24 i deptać pedał gazu do podłogi.

Tymczasowo komentowanie tej publikacji zostało wyłączone.

Sprawdź również:

bmwBMW i3 zaprezentowane. Model trafi do sprzedaży

termin  4 dni temu | skomentowali komentarze: (2)

Krytycy wspominają, że nowy model i3 nie przypomina klasycznego designu odpowiedniego ...


paliwo
Liczba stacji benzynowych w Polsce maleje

termin  7 dni temu | skomentowali komentarze: (2)

Z polskiego rynku w ciągu jednego półrocza zniknęło ok. 16 tys. stacji benzynowych ...


rekord
Padł nowy rekord prędkości pojazdem autem elektrycznym

termin  9 dni temu | skomentowali komentarze: (2)

B12/69EV pobił rekord świata w kategorii maksymalnej prędkości...


 
kanał RSS

kontakt



zapoznaj się

klasyczne 114i


 

autoruta

   Wszelkie prawa autorskie zastrzeżone © 2020 | autoznawca-rzeczoznawca.pl | redakcja portalu